近年来,棱镜型反光膜,在结构没有大的变化的情况下,将创新的重点,更多地转向了通过不同的材料处理技术,现货反光包边条,实现更丰富的光控制效果和丰富的材料特性上来,以完成不同的逆反射能力,不同的柔韧性,以便适应不同层面的需要。
其中,尤其是级反光膜,反光牙子反光包边条,由于顺应了市场的需求,在21世纪初问世后,反光包边条,*普及开来。其图11 棱镜结构反光膜结构示意图设计初衷,就是发挥棱镜结构的优势,在确保能够反光膜所有功能的基础之上
在全棱镜结构以后的反光膜,还没有在结构上再有所突破。但在反光膜的成本、材质和化学涂层上,还有很多发展的空间。荧光反光膜就是其中改善涂层技术,以进一步优化反光膜功能的一个典型案例。
黄绿色荧光全棱镜反光膜已经被美国联邦公路局批准用于行人、非机动车和学校区域的交通标志;橙色荧光全棱镜反光膜多应用于施工区域标志。**针对荧光反光膜也出台了相应的标准规范和技术条件。图13是荧光和非荧光反光膜的对比。