近年来,棱镜型反光膜,在结构没有大的变化的情况下,将创新的重点,1.5mm反光丝,更多地转向了通过不同的材料处理技术,实现更丰富的光控制效果和丰富的材料特性上来,以完成不同的逆反射能力,不同的柔韧性
同时,反光丝,由于反光膜的表面亮度因子大,逆反射性能大大改善。它不仅具备了长距离下的优越逆反射系数,在一般的视认需求下,近距离的大观测角度依然能使标志保持较好的亮度,使驾驶者能更早的发现标志牌
传统的道路交通标线反光涂料,使用的是普通的玻璃珠。这种逆反射材料,前文已经介绍过其反光特性,当光在从一种介质进入另一种介质时,会发生折射,3mm反光丝,所以,当路面干燥时,车灯的光线是直接从空气里进入玻璃珠再反射回空气里的
玻璃珠表面出现水膜时的光线照射路径如图20,当玻璃珠上有水膜时,很多光线无法穿越水膜形成逆反射
一种干燥环境下可以完成逆反射的玻璃珠,一种是在干燥环境无法完成逆反射的的人工合成微晶陶瓷微珠,其对光线的反射,是有偏角的